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谷歌搜索引擎广告后扩展至广告牌??

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据牢靠音讯,简直可以确定谷歌能够会将用户阅读的一切数据与公共广告牌上显示的广告配对。

据WirtschaftsWoche称,Alphabet公司正在德国议论如何推出户外广告 – 车站,购物中心和商店橱窗中的广告牌。该杂志称,此举将成为美国和英国相似扩张的前兆。

这不太能够意味着,当您坐在公共汽车站时,谷歌搜索内衣作为礼物送给您的伴侣将在数字广告牌上播放Calvin Klein广告。你如今可以将1984年的正本留在书架上。

由于谷歌在挪动操作零碎中的主导位置,它还可以跟踪用户的地位。但这能够意味着,当一辆满载Borussia Dortmund球迷的火车在拜仁慕尼黑赛道前抵达慕尼黑的主站时,广告囤积会改动以展现足球防滑钉或啤酒,而在周一早上的顶峰时段则显示宝马广告富有的通勤者。

自2015年以来,谷歌不断在测试顺序化广告技术(其中买卖算法互相竞价以确保基于目的受众的数字空间),这项技术目前次要限于网络广告:由于Google,Facebook等等可以跟踪用户的阅读行为,他们可以更好地针对用户停止宣传。

由于谷歌在挪动操作零碎中的主导位置 – 安卓在欧洲四分之三的手机上运转 – 它还可以跟踪用户的地位。隐私成绩意味着它不太能够针对团体定位户外广告,但它可以在特定工夫提取特定地点的人口统计数据。

运用蜂窝数据停止广告囤积并不新颖:BT集团等运营商已向广告商出售数据。与此同时,Liberum剖析师Annick Maas和Ian Whittaker估量数字广告牌购置的自动化能够会使JCDecaux和Stroeer的收益添加66%。

户外广告破费
普华永道表示,数字户外广告收入每年增长15%,并将在2020年超越传统户外收入。但谷歌是800磅重的大猩猩尚未进入房间。这将使该公司在Facebook上具有另一个次要优势,即对基于地位的挪动数据没有相反的拜访权限。群众消费品牌通常依然以为广告牌广告是一种具有本钱效益的选择,由于它们可以疾速掩盖少量人群。

这远非完成买卖。广告行业认识到谷歌所构成的要挟,最赚钱的广告牌地位 – 火车站和主干道 – 都是依照长达数十年的合同租赁的。广告公司能够会担忧团队协作。

但伦敦有一个风趣的能够性。运营该市火车和公共汽车的伦敦交通局估量,它拥有英国首都户外广告40%的价值,以及英国一切户外广告价值的20%。伦敦地铁上的收费Wi-Fi可以在任何特定工夫更好地跟踪平台上的人。

这些广告牌由Exterion Media Holdings运营,Exterion Media Holdings又签署了六年的合同。它于2013年被Platinum Equity以2250万美元收买,这意味着在私募股权拥有五年后,该公司能够成为谷歌的次要目的。次要的风险是谷歌情愿忍耐如此普遍的网络的维护本钱。

 

原标题:谷歌搜索引擎广告后扩展至广告牌??


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